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运营轻量顺应市场重卡化趋势 布局千亿蓝海
时间:2018-01-12 12:51:40 来源:三门峡新闻网 阅读量:7613 标签:乘龙 重卡 量化

运营轻量顺应市场重卡化趋势 布局千亿蓝海运营轻量顺应市场重卡化趋势 布局千亿蓝海

  2017上半年商用车销量增长迅速,其中重卡市场的增长势头最为强劲,以71.6%的增速领跑商用车行业,市场前景大好,汽车轻量化,就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能降低汽车的整备质量,达到减少燃料消耗、降低排气污染的目的,在运输市场良好,而卡车司机收入不高的背景之下,乘龙汽车推出的超级轻量化卡车乘龙H5,通过增加卡车承载量和降低运营成本两大途径,提出全新运营解决方案,另外高强度的铝合金还能带来更高的安全性能,因此,汽车用铝是实现轻量化的重要途径,重卡司机要想借助这一市场东风,提高经济收入,必须选择一款单次承载量较大的重卡产品,虽然汽车轻量化市场广阔,但基于公司综合实力及市场定位,并不是所有铝企都有实力分享汽车轻量化的“蛋糕”

  所谓轻量化是指应用更为前沿技术和轻量化材料,通过降低自重,间接提高卡车单次货物运输量,从而为用户额外创造出利润空间,实际上中国忠旺在该领域布局已久并有所突破,在全国上市发布会现场,乘龙H56×4牵引车测出低至7.5吨的自重值,赢得现场客户的认可,在上市当天就收获订单150台,目前,忠旺已与华晨客车(大连)有限公司、一汽客车、宇通、黄海客车、中植新能源客车、厦门金旅、深圳五洲龙汽车有限公司等多家客车制造商展开技术合作,联合开发新能源全铝客车,降低运营成本节油最为关键近年来,成品油价格持续上涨,更是增加重卡用户的运营成本,给用户带来不小的压力,正所谓开源节流,重卡司机要想提高收入,不仅要增加单次货物运输量,更重要还要降低行车过程中的运营成本,包括油费,维修费,保养费,高速费等等。

  中国忠旺参与设计制造的奇瑞新能源S51(现已命名为奇瑞eQ1)已走向市场,成为国内自主品牌中第一个实现全铝车身化的车型,选择一款低油耗的卡车成为用户降低运营成本,提高收入的关键一步,不仅如此,中国忠旺还开发出一批顺应交通运输轻量化趋势的新产品,如铝制消防车、高寒高铁车厢厢体、半挂车等,另有多种新研发的产品正在接受测试验证面对汽车轻量化交通用铝的千亿蓝海,中国忠旺负责人表示,随着政策推动交通运输轻量化,公司有信心将交通运输类产品的占比逐渐提高,驾驶室采用欧式先进流线型设计,将行车风阻系数降低至0.527;使用的低滚阻无内胎子午线轮胎,这都一定程度上降低行车油耗,间接为用户创造更多的经济价值

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